1. Motorsport Živě.cz >
2. Formule 1

Po krátké pauze se znovu rozezvučí motory Formule 1. Tentokráte se nejlepší jezdci planety střetnou v Brazílii. Na co se před zhasnutím červených světel nejvíce těšit?

Těsná bitva o titul
Sprint v dešti
Boj o druhé místo mezi týmy

Zdroj: Michael Potts / Alamy / Profimedia

F1 2025: Na programu Velká cena Brazílie na okruhu Interlagos, 21. závod kalendáře Formule 1

Po závodu v Mexiku se změnilo pořadí na čele šampionátu Formule 1. Novým lídrem je Lando Norris, který však bude muset svou pozici tvrdě bránit. Nejen na souboj o titul se však před startem 21. podniku můžeme těšit. Jaké další taháky brazilská GP nabízí?

Vsaďte si na průběh závodu s bonusem za registraci ZDE

Boj o titul nabírá grády. Novým lídrem Norris, Piastri ztrácí bod. Co Verstappen?

Velká cena Mexika přinesla zajímavý plot twist, co se týče boje o titul mistra světa. Po dominantním vítězství se totiž poprvé od dubna dostal do čela celkového pořadí Lando Norris. Britský závodník aktuálně přeskočil svého kolegu Oscara Piastriho a má na něj náskok jediného bodu.

Pro mladého Australana, jenž si půl roku držel poměrně zajímavý náskok, jde o další ránu vzhledem k jeho titulovým ambicím. Přeci jen, od VC Ázerbájdžánu se zdá, jako by na něj lehla velmi těžká deka. Slabé kvalifikace a následné složité prodírání se směrem vpřed mu roli hlavního favorita na titul výrazně zkomplikovalo. Pokud se chce vrátit do čela, musí v následujících třech závodech výrazně zabrat.

Kromě obou jezdců McLarenu však nesmíme zapomínat i na Maxe Verstappena. Nizozemec má, dá se říci, oproti Piastrimu zrcadlovou formu. Od své domácí GP posbíral celkem 134 bodů a dal tak všem na srozuměnou, že se do boje o titul ještě hodlá výrazně zapojit. Aktuálně na vedoucí dvojici ztrácí 35, resp. 36 bodů. Zvládne se ještě vyšvihnout?

VC Brazílie ozdobí sprint. Nejspíše se v něm dočkáme deště

Kromě hlavního závodu nabídne VC Brazílie i sprint, jenž bude trvat 24 kol. Jeho vítěz získá osm bodů, tudíž pokud by se např. Maxi Verstappenovi povedlo ovládnout jak tuto část, tak i hlavní závod, získal by celkem 33 bodů a ještě více tak zdramatizoval boj o titul.

Verstappena v této části nezmiňujeme náhodou. Právě čtyřnásobný šampion Formule 1 by se totiž dal označit za krále sprintů. Zatím danou disciplínu ovládl třináctkrát, z toho jednou i v brazilském Sao Paulu, a to v roce 2023.

Letošní sprint však nejspíše bude mít jedno specifikum, a to mokré podmínky. Meteorologové hlásí na sobotní odpoledne (pro nás večer) poměrně vysokou pravděpodobnost deště s potenciálními bouřkami.

Minulý rok si jezdci ozkoušeli mokrou trať v hlavním závodě. A právě díky dešti jsme se dočkali i dvou překvapení, kdy na pódiu doplnili Maxe Verstappena oba tehdejší jezdci Alpinu, tedy Esteban Ocon a Pierre Gasly. Dočkáme se podobné senzace i ve sprintu?

Boj o druhé místo mezi týmy vrcholí. Ferrari s Mercedesem dělí nejtěsnější rozdíl

V rámci boje o Pohár konstruktérů je jedna věc jasná. McLaren už nikdo nepřeskočí. Britská stáj si své prvenství zajistila už v Singapuru, a tak se v papájovém týmu mohou soustředit už jen na interní boj o titul mezi jezdci.

Situace na druhém a třetím místě je však o dost zajímavější. Pozici vicemistra aktuálně drží Ferrari s 356 body, a to i navzdory faktu, že jeho jezdci nepředvádějí úplně ideální výkony. Nejlepším výsledkem bylo vítězství Lewise Hamiltona ve sprintu v Číně. V hlavních závodech pak sbírá pódia Charles Leclerc, který dojel dosud naposledy druhý.

Třetí pozici pak okupuje Mercedes. Německá stáj ztrácí na tým z Maranella pouhý jeden bod, takže se celkové pořadí může kdykoliv změnit. K tomu, aby se tak stalo, však je potřeba větší konzistence zejména od Kimiho Antonelliho.

Zatímco George Russell pravidelně dojíždí na bodech a dvakrát si připsal i vítězství, mladý Ital bodoval pouze ve třinácti z dvaceti závodů. A to jsou právě výsledky, které mohou v konečném zúčtování chybět.

Zapomínat pak nesmíme ani na Red Bull. Ten je totiž taktéž ve hře, a to zejména díky Maxi Verstappenovi, který posbíral pro tým valnou většinu bodů. Problémem rakouské stáje je však v pozici druhého jezdce – Yuki Tsunoda body sbírá spíše sporadicky.

Pozice tohoto týmu je tak v rámci boje o druhou příčku nejslabší. I přesto však ztrácí na své soupeře pouhých 9, resp. 10 bodů. Jak dopadne vzájemné měření sil v Brazílii?