1. MotorsportZive.cz >
2. Formule 1

Oscar Piastri na sebe nechal poprvé upřít záři reflektorů mezi lety 2020–2021. Právě tehdy se stal jezdcem, který vyhrál šampionát ve Formuli 3 a hned poté i ve Formuli 2. Přes kontroverzi ohledně jeho údajného podpisu se stájí Alpine se nakonec usadil v McLarenu.

Profil – Statistiky 2025
Bilance ve Formuli 1
Začátky – F4 – F3 – F2
Minulé sezóny v F1

Zdroj: ACTIVE PICTURES / profimedia.com / Profimedia

Oscar Piastri profil, základní informace: rodina, věk, výška, váha, smlouva, číslo, plat ve Formuli 1

Oscar Jack Piastri se narodil 6. dubna 2001 Chrisovi a Nicole Piastriovým v australském Melbourne. Svou lásku ke sportu si vybudoval poněkud odlišným způsobem, než jeho kolegové. Jako malý kluk soutěžil v závodech s auty na dálkové ovládání. Vzhledem k tomu, že byl v tomto odvětví úspěšný, rozhodl se, že by chtěl sám jedno z takových aut, ale reálné, řídit.

Ačkoliv je Oscar Piastri Australanem, kořeny má dle jeho slov hned v několika zemích – Z otcovy strany v Itálii, Jugoslávii a Číně a z matčiny ve Skotsku a Irsku.

Od svých rodičů má celou kariéru plnou podporu. Jeho otec Chris byl během jeho úvodních sezón v motokárách jeho mechanikem. Taktéž mu sponzoroval působení v F4 skrz svou firmu HP Turners.

Oscar Piastri mistr světa – tituly v závodnické kriéře:

• Formula Renault Eurocup (2019)
• Formule 3 (2020)
• Formule 2 (2021)

A investice se rodičům vyplatily. Oscar Piastri je jedním z nejtalentovanějších jezdců, kteří se dostali do F1 prakticky nejrychlejším možným způsobem. A i v královně motorsportu, kde působí už třetím rokem, začíná vystrkovat růžky.

To se odrazilo i na jeho nové smlouvě, kterou podepsal před sezónou 2025. Od McLarenu bude pobírat zhruba 24 milionů Euro ročně, což je cca o 17 milionů více, než v předchozích letech. Závodí s číslem 81.

Vsaďte si na výsledky Oscara Piastriho s bonusem ZDE

Oscar Piastri statistiky ve Formuli 1 2025, závody, statistiky výsledky

Sezóna 2025 ve Formuli 1 nejprve probíhala podle Piastriho plánů. Po Velké ceně Saúdské Arábie se dostal do čela šampionátu a postupně navyšoval svůj náskok.

Zlom však nastal od VC Ázerbájdžánu. Tehdy Australan svůj McLaren poslal do zdi a od té doby jako by jeho forma zmizela. Nehody ve sprintech v USA a Brazílii v kombinaci s nepříliš dobrými výsledky znamenaly, že Piastri nejen, že o svůj náskok přišel, ale zároveň klesl za svého týmového kolegu Landa Norrise.

Na návrat na vrchol má Piastri aktuálně tři závody. Rozdíl mezi ním a Norrisem činí 24 bodů, což se ještě dohnat dá. Získá Oscar titul už v roce 2025 nebo si bude muset ještě počkat?

Všechny výsledky Oscara Piastriho v probíhajícím ročníku Formule 1, včetně sprintů, naleznete v tabulce níže.

Kdo se stane mistrem světa F1 2025? Vsaďte si ZDE

Oscar Piastri – kariéra ve Formuli 1: sezónní statistiky, vítězství, pole position

Poté, co se Oscar Piastri stal šampionem Formule 3 a Formule 2, podepsal v roce 2023 smlouvu s McLarenem. Svou první sezónu ve Formuli 1 ozdobil třemi pódiovými umístěními – v  Japonsku dojel třetí, následně ovládl sprint v Kataru, přičemž v hlavním závodě dojel druhý.

V dalším ročníku Piastri zaznamenal své první vítězství v hlavním závodě, a to v GP Maďarska. To však mělo hořskosladkou příchuť, jelikož k němu došlo po týmové režii. Naplno se tak radoval až v Ázerbájdžánu. Ke dvěma výhrám pak přidal ještě pět druhých míst (včetně jednoho sprintu) a dvě třetí příčky. Zároveň znovu uspěl v katarském sprintu. Ukázal tak, že se s ním musí počítat.

*stav v průběhu sezóny po VC Las Vegas 2025

Začátky Oscara Piastriho, motokáry, výsledky, úspěchy

Oscar Piastri začal svojí závodní kariéru v roce 2011. Prvních větších úspěchů začal dosahovat o tři roky později, kdy skončil na celkovém 2. místě v Australian National Sprint Kart Championship v kategorii Junior Clubman. Třetí místo pak obsadil v IAME International Final – X30 Junior.

O rok později přesedlal do kategorie KF3, kde uzmul třetí pozici v Australian Kart Championship. Následně se přestěhoval do Velké Británie, aby mohl ve své kariéře pokračovat. V týmu Ricky Flynn Motorsport se v roce 2016 zúčastnil několika podniků, přičemž jeho nejlepším výsledkem bylo šesté místo na CIK-FIA World Championship v kategorii OKJ.

Oscar Piastri F4, Formula Renault Eurocup, výsledky, úspěchy, titul

Už v roce 2016 se Oscar Piastri dostal do kokpitu F4. Konkrétně do Dragon F4, ve kterém závodil v deseti podnicích seriálu UAE Championship. Dvakrát dojel na třetím místě a v celkovém pořadí šampionátu obsadil se 94 body 6. místo.

Výraznější úspěchy zaznamenal v roce 2017 v rámci F4 British Championship, kam nastoupil v týmu TRS Arden Junior Team. Ze 24 závodů stanul patnáctkrát na pódiu, přičemž šestkrát bral vítězství. V šesti případech taktéž startoval z pole position. Mistrem se ale nestal, skončil druhý za Jamiem Carolinem.

Formula Renault Eurocup, Northern Eurocup: titul, výsledky

V roce 2017 se Piastri za Arden zúčastnil Formula Renault Northern European Cupu. Zajel dva závody, oba dokončil na osmém místě. O rok později ve stejné soutěži odjel osm závodů, nicméně vzhledem k tomu, že se zúčastnil pouze jako host, nemohl získat žádné body. Přesto však získal dvě třetí a jedno druhé místo.

Kromě Norhern Eurocupu však závodil i v "klasickém" Formula Renault Eurocupu. Zde už body získával, nebylo jich ale nejspíše tolik, kolik by si představoval. Z dvaceti závodů získal tři třetí a jedno druhé místo, a celkově skončil se 110 body osmý.

V roce 2019 tak změnil působiště. Do dalšího ročníku Eurocupu nastoupil v týmu R-aceGP. Toto rozhodnutí se nakonec ukázalo jako správné. Sedm vítězství, tři druhá místa, a jedno třetí vyšvihlo Oscara do čela šampionátu, kde se nakonec i udržel a získal první velkou trofej své kariéry.

Oscar Piastri v F3 v roce 2020: závody, výsledky, úspěchy, titul

V roce 2018 se Piastri zúčastnil posezónního testování s Tridentem. Nakonec ale v roce 2020 zakotvil v týmu Prema Racing, kde mu byli týmovými kolegy Frederik Vesti a Logan Sargeant.

První závod na Red Bull Ringu pro něj mohl skončit už velmi brzy. Hned v první zatáčce se srazil se Sebastiánem Fernándezem, nicméně i přesto se z této kolize zvládl dostat a nakonec uzmul v premiérovém startu i své úvodní vítězství. V následujících třech podujetích na stejné trati skončil na bodovaných pozicích, konkrétně osmý, čtvrtý a pátý.

Zdroj: Diederik Van Der Laan / DPPI Media / DPPI via AFP / Profimedia

V Maďarsku a prvním závodě v Silverstonu zaznamenal Piastri tři stříbrná místa, poté ale musel odstoupit ze druhého kvůli nemožnosti uzavření systému DRS. A vzhledem k tomu, že se na trati ve Velké Británii trápil i ve třetím, z čehož pramenilo sedmé místo, dostal se před něj ve vedení šampionátu kolega Sargeant.

Právě s Loganem Sargeantem poté začla bitva o celkové vítězství v F3. Piastri vyhrál druhý závod v Barceloně a po Belgii se dokonce na chvíli dostal zpět do čela pořadí jezdců. Nicméně vzhledem k tomu, že byl po sprintu penalizován za neregulérní předjetí, propadl se zpátky za Sargeanta.

Definitivně se na Oscar dostal zpátky do vedení po prvním závodě v Monze. Konkrétně poté, co předvedl fantastický výkon. Kvůli penalizaci v kvalifikaci startoval až z 15. pozice, nicméně nakonec zvládl dojet třetí. Výhodou pro něj zároveň bylo, že Sargeant havaroval a nedojel. Vedení si následně dokázal udržet i po druhém podujetí, které sice nedokončil, ale znovu pro něj hrála nehoda Sargeanta, který se srazil s Vestim.

Poslední víkend Formule 3 se odjel na trati v Mugellu. V prvním závodě Piastri startoval až ze šestnáctého místa, které dokázal vylepšit pouze na jedenácté. Sargeant situace využil, dojel šestý, a tak před posledním závodem nastala obdobná situace, jako mezi Maxem Verstappenem a Lewisem Hamiltonem ve Formuli 1 o rok později – jak Sargeant, tak Piastri měli shodný počet bodů (160).

Situce před startem hrála lépe pro Sargeanta. Startoval o šest pozic výše a stačilo mu jediné, tedy dojet před Piastrim. Jenže hned v prvním kole se pro amerického jezdce naplnil ten nejhorší scénář. Hned v prvním kole se srazil s jedním ze soupeřů a skončil mimo trať. Jediný, kdo tak mohl Piastriho ještě ohrozit, byl Théo Pourchaire, který před finálním podujetím ztrácel devět bodů.

Oscar ovšem neudělal větší chybu, dojel sedmý a Pourchaire nezvládl bodovat. Tato kombinace znamenala jediné: Oscar Piastri se ve své nováčkovské sezóně stal šampionem F3. Zároveň získal i ocenění nováček sezóny.

Oscar Piastri v F2, sezóna 2022: závody, výsledky, úspěchy

Po úspěšné sezóně v F3 se Piastri s Prema Racing dohodl na působení o level výše, tedy ve Formuli 2. Ve svém prvním sprintovém závodě v Bahrajnu skončil pátý, nicméně v tom druhém zvládl zvítězit, ačkoliv startoval ze šestého místa. Dlouho vedl i ve feature race, avšak nakonec musel odstoupit po kontaktu s Danem Ticktumem.

Další dvě pódiová umístěni si Oscar připsal v Monaku, kde ve druhém sprintovém závodě i následné feature race dojel druhý. Díky tomu se dostal i na druhé místo v šampionátu za Guanya Zhoua, jenž se následně stal jeho největším konkurentem v boji o čelo.

Před čínského závodníka se Piastri dostal po druhém místě v Baku a pole position v Silverstonu, za kterou dostal extra dva body. Ve Velké Británii následně dojel šestý a čtvrtý ve sprintech, načež ve feature race obsadil třetí místo. Svůj náskok navýšil na pět bodů.

Zdroj: Diederik Van Der Laan / Dutch Photo Agency / DPPI via AFP / Profimedia

V Monze si to se Zhouem rozdal na férovku. Ve sprintu sice dojel na čtvrtém a sedmém místě, nicméně ve feature race zvládl zvítězit. Klíčové v tomto ohledu bylo 25. kolo, kdy se závod restartoval po safety caru, a kde se Zhou málem před Piastriho dostal. Australan ale zvládl vedení udržet.

Následně Piastri uspěl i v Sochi (feature race) a Saudské Arábii (druhý sprint a feature race) a dojel třetí v prvním sprintu v Abu Zabí. Kombinace těchto úspěchů zajistila Oscaru Piastrimu další titul v nováčkovské sezóně tentokráte v F2. Svůj úspěch potvrdil i v poslední feature race sezóny, kde taktéž uzmul vítězství.

Vítězstvím v F2 se zařadil do dvou zajímavých společností. Pouze pět jězdců zvítězilo ve své nováčkovské sezóně ve druhé nejvyšší kategorii seriálu F1 - Nico Rosberg, Nico Hülkenberg, Charles Leclerc, Lewis Hamilton a George Russell. Kromě Rosberga byli tito jezdci i těmi, kteří vyhráli F3 a F2 (respektive GP3 a GP2) ve dvou po sobě jdoucích sezónách s nováčkovským statutem.

Samostatně pak Piastri vytvořil nový rekord. Stal se prvním závodníkem, který zvládl vyhrát ve třech po sobě jdoucích letech Formuli Renault, F3 a F2. Po právu tak znovu dostal ocenění nováčka sezóny.

Kariéra Oscara Piastriho v F1: Alpine, McLaren, výsledky

Oscar Piastri byl od roku 2020 součástí akademie Alpine (Renaultu). Svůj první test vozu F1 si vyzkoušel po vítězství v F3, kdy v Bahrajnu společně Christianem Lundgaardem a Guanyu Zhouem řídil Renault R.S. 18. Pro rok 2022 se stal, po předchozí domluvě, současně rezervním jezdcem Alpine a McLarenu.

Oscar Piastri – Kontroverze kolem podpisu smlouvy s Alpine a McLarenem

V roce 2022 Alpine oznámil, že se Piastri stane od roku 2023 jejich jezdcem. Problémem ale bylo, že se Australan mezitím dohodl s McLarenem, tudíž vydal prohlášení, kde svoje působení u Alpine dementoval.

Celá aféra se poměrně dlouho řešila, nakonec se dostala před radu pro posuzování smluv, která nakonec rozhodla, že Piastri patří McLarenu. A vzhledem k tomu, že se papájový tým předtím rozloučil s Danielem Ricciardem, byl rázem z rezervního jezdce pilot Formule 1.

Oscar Piastri, Sezóna 2023 – první pódiová umístění

Ve svém prvním závodě po boku Landa Norrise se postupně dostal z 18. na 8. pozici, nicméně nakonec musel odstoupit kvůli závadě na voze. Více na sebe upozornil v Saudské arábii, kde se dostal do Q3, avšak v závodě dojel mimo TOP 10 kvůli penalizaci za kontakt s Pierrem Gaslym.

První body tak získal až na domácí Velké ceně. Sice byl v kvalifikaci 16., ale využil toho, že osm jezdců nedojelo a dostal se na 8. místo. Dalším závodem, kde bodoval, byl ten v Monaku, kde dojel desátý.

Zdroj: CHRISTIAN BRUNA / EPA / Profimedia

McLaren následně přišel s novými updaty, což se projevilo i na výkonech Piastriho. V rámci britské GP se kvalifikoval na třetím místě, o které ale přišel, když se před něj dostal Hamilton. Na první pódium si tak musel počkat až do sprintu VC Belgie. V kvalifikaci dojel druhý o pouhých 11 tisícin za Maxem Verstappenem, kterému následně podlehl i v závodě.

Pódium v „regulérním“ podujetí pak Piastri zaznamenal v GP Japonska, a to několik dní poté, co McLaren oznámil, že s ním prodloužil smlouvu do roku 2026. Kvalifikoval ses jako druhý, avšak nakonec jej zvládl předjet jeho týmový kolega Norris.

Třetí místo měl ale jisté, a tak se stal prvním nováčkem od dob Lance Strolla v roce 2019, který skončil na stupních vítězů ve své první sezóně v F1. Tento úspěch ještě více vylepšil v Kataru, kde nejprve vyhrál sprint, a následně skončil v hlavním závodě druhý za Verstappenem. Sezónu zakončil na devátém místě s 97 body.

Sezóna 2024 – Piastri poprvé vítězem hlavního závodu, McLaren šampionem mezi konstruktéry

Rok 2024 zahájil dvěma čtvrtými (Saudská Arábie, Austrálie) a třemi osmými místy (Bahrajn, Japonsko, Čína). V Šanghaji mimo jiné zajel i sedmý ve sprintu. Další sprintový závod se Piastrimu vyvedl lépe, v Miami skončil šestý. V hlavním závodě ale skončil až třináctý poté, co do něj v souboji o druhé místo narazil Carlos Sainz.

První pódium tak Piastri získal až v Monacu, kde skončil druhý za Charlesem Leclercem. Stejně tak si druhou pozici vyjel v Rakousku, a to jak ve sprintu, tak i v hlavním závodě.

Následovalo podujetí v Maďarsku, které se neobešlo bez kontroverze. Piastri předjel v první zatáčce Hungaroringu svého kolegu Norrise a ujal se vedení v závodě. Následně při výměně pneu první pozici Britovi přepustil v domnění, že mu jí předá zpět.

Norris si ovšem od té doby vypracoval šestisekundový náskok a tým na něj tlačil, ať zpomalí a pustí Oscara před sebe. Norris tak nakonec učinil dvě kola před koncem a dovolil Piastrimu uzmout první vítězství v F1. Mělo pro něj ale hořkosladkou příchuť.

Na výhru Maďarsku navázal Piastri druhým místem v Belgii. Fakticky dojel třetí, avšak George Russell byl diskvalifikován, tudíž se Oscar posunul o jednu příčku výše. Další druhé místo si připsal i v Monze. Mohl dokonce i vyhrát, nicméně McLaren zvolil strategii dvou zastávek v boxech, kdežto Leclerc ve Ferrari zvládl odjet závod pouze na jednu. Právě na Leclerca Piastri nakonec nestačil.

Zdroj: Luca Barsali / Zuma Press / Profimedia

Na svou další výhru si tak musel Australan počkat až do velké ceny Ázerbájdžánu. Startoval z druhého místa za Leclercem, kterého zvládl předjet v první zatáčce dvacátého kola. Vedení zvládl udržet až do konce, když si vypracoval komfortní čtyřsekundový náskok. Definitivně o jeho vítězství bylo jasno, když v předposledním kole havarovali Sainz s Pérezem a na trať vyjel Safety Car.

Do konce sezóny se Piastri ocitl na pódiu ještě čtyřikrát. Nejprve dojel v Singapuru třetí, následně skončil ve sprintu v Brazílii druhý, a to poté, co „oplatil“ Norrisovi přepuštění prvního místa z Maďarska. Pomyslnou korunu za úspěšnou sezónou pak nasadil v Kataru, kde nejprve ovládl sprint, načež skončil třetí v hlavním závodě.

Celkově Piastri obsadil čtvrtou pozici za Verstappenem, Norrisem a Leclercem. Jeho 252 bodů však výrazně pomohlo McLarenu k prvnímu vítězství v Poháru konstruktérů od roku 1998.