1. Motorsport Živě.cz >
2. Formule 1

Liam Lawson začal závodit v F1 v roce 2023. Tehdy dostal příležitost v Alpha Tauri, když zaskakoval za zraněného Daniela Ricciarda. V roce 2024 pak za stejného jezdce ročník dokončil. Jeho výkony mu vynesly sedačku v Red Bullu, avšak odsud se poměrně rychle pakoval zpátky do sesterského týmu. V Racing Bulls se nyní pere o druhou šanci.

Profil – Výsledky 2025
Začátky – F4 – F3
F2 – F1

Zdroj: Eric Alonso/DPPI / Shutterstock Editorial / Profimedia

Liam Lawson, Racing Bulls F1: závody F1 živě – Kde sledovat zdarma Formuli 1 v online live streamu?

Liam Lawson se po návratu do Racing Bulls snaží ukázat, že vedení Red Bullu udělalo ve svém rozhodnutí chybu. Navíc má v týmu konkurenci v podobě Isacka Hadjara, který ukazuje, že svému týmovému kolegovi v boji o post jedničky rozhodně nedá nic zadarmo. Do závodů tak musí Novozélanďan dát opravdu 100 %, jelikož je pod velkým drobnohledem.

Na Lawsonovy výkony si můžete vsadit u licencované sázkové kanceláře Fortuna. Ta nabízí sázky na jednotlivé závody i na celkové pořadí v poháru jezdců a konstruktérů. Tipéři zároveň oceňují, že si zde mohou vybrat, který ze závodníků či týmů skončí jak v závodě, tak i v celkovém pořadí lépe.

Registrace je jednoduchá a zvládnete jí i z mobilu. Za její dokončení na vás čeká bonus ve výši 500 korun. Stejnou částku pak můžete získat i za svůj první vklad.

Zaregistrujte se na Fortuně a získejte bonus až 1 000 Kč

Závody Formule 1 s Francem Colapintem vysílá v Česku pouze placený TV kanál Nova Sport 5. Alternativou, i když také placenou, jsou streamy na F1TV.

Liam Lawson profil, základní informace: rodina, věk, výška, váha, tým, číslo, plat

Liam Lawson se narodil 11. února 2002 v novozélandském Hastingsu Kristy a Jaredovi Lawsonovým.

Právě otec s matkou pro Liamovu kariéru obětovali mnohé. Nedisponovali totiž příliš velkým majetkem, a tak se synova kariéra financovala velmi složitě. Podle Lawsonových slo musel jeho otec prodat dům, aby on sám mohl závodit (podobně je na tom například Franco Colapinto).

Snaha rodičů se ale (podobně jako v Colapintově případě) vyplatila. Liam zvládl katapultovat svou kariéru přes nižší soutěže až do jednoho z nejlepších týmů F1 poslední dekády. To, že jej Red Bull kvůli horším výsledkům přeřadil zpátky do sesterské stáje, na jeho interesantním vzestupu nic nemění. Naopak, zdá se, že mu role jezdce ve "slabším" týmu vyhovuje a je možné, že si v dohledné době najde lepší angažmá.

U Racing Bulls si Lawson aktuálně bez bonusů vydělá cca 920 tisíc Euro ročně. Zatím má podepsanou smlouvu do konce roku a uvidíme, kam jeho kroky povedou dál.

Liam Lawson, Racing Bulls F1 2025: výsledky

Sezónu 2025 začal Lawson v Red Bullu. Jeho štace ale trvala pouze dva závody – po odstoupení z VC Austrálie a dvanáctém místě z VC Číny došlo na výměnu s Júkim Cunodou a Novozélanďan tak znovu usedl do kokpitu Racing Bulls.

Ve staronovém týmu zaznamenal zatím nejlepší výsledek během VC Rakouska. Po dobrém a konzistentním výkonu dojel na šestém místě.

Níže se můžete podívat na kompletní Lawsonovy výsledky v aktuální sezóně.

Liam Lawson začátky, motokáry: výsledky, úspěchy

Lawson začal svou kariéru v šesti letech. Prvních úspěchů v motokárách se dočkal v roce 2011, kdy skočil třetí na Blossom Festival. Ještě úspěšnější byl rok 2012, ve kterém zvládl zvítězit v CIK Trophy of New Zealand.

Dalším velmi úspěšným rokem v jeho motokárové kariéře byl 2014. Tehdy ovládl novozélandský národný šampionát, stejně tak jako Schools Championship a Blossom Festival. Následně si připsal i třetí místo v Auckland City of Sails. Posledním úspěchem pak byla v roce 2015 třetí pozice na Národním šampionátu.

Liam Lawson: Sabre Motorsport (NZ Formula First, NZ F1600 – Formula Ford), F4 (BRM, Van Amersfoort Racing)

V roce 2015 dostal Lawson možnost závodit v novozélandské Formuli First. Ukázal přitom, že jeho talent je nesporný. Ve Winter Series z 12 závodů stál desetkrát na pódiu, přičemž jednou se radoval z vítězství. V celkovém pořadí zaujal druhé místo.

V hlavním šampionátu Formule First pak taktéž uzmul jednu výhru, načež přidal i další tři pódia. To stačilo na šestou pozici.

V roce 2016 se Australan propracoval do NZF1600 Championship. A zde naprosto dominoval. Z 15 závodů zvítězil čtrnáckrát, díky čemuž se stal nejmladším šampionem Formule Ford v historii.

Australská F4, ADAC F4

V roce 2017 povýšil Lawson do australské F4. Zde se mu dařilo zejména v první polovině sezóny, kdy z prvních deseti závodů vybojoval devět pódiových umístění. Z toho zvládl hned třikrát zvítězit.

Následovala série slabších výkonů, kterou zlomil až v posledních dvou závodních víkendech, kdy si připsal další dvě vítězství doplněné třetím místem. Na celkový triumf to ale nakonec nestačilo a Liam se musel spokojit se druhým místem.

O rok později se přesunul do Evropy, aby ve stáji Van Amersfoort Racing závodil v ADAC Formula 4. I na starém kontinentu přitom ukázal svůj jezdecký um. Pro představu – jen v jednom závodním víkendu ze sedmi nestál na pódiu. I tentokráte se však našel jeden jezdec, který jej dokázal v celkovém pořadí překonat. Němec Lirim Zendeli šampionát jednoznačně ovládl. Lawson na něj ztratil 114 bodů.

Liam Lawson F3, Toyota Racing Series, Euroformula Open: výsledky, statistiky, úspěchy

Už v roce 2018 se Lawson zúčastnil jednoho víkendu asijské F3. Na okruhu v Sepangu zvládl v barvách Pinnacle Motorsport ovládnout všechny tři závody. Hned dvakrát tomu tak bylo po startu z pole position.

Pro rok 2019 se posunul do šampionátu nově vzniklé F3. V MP Motosport se mu ale příliš nedařilo. Více než polovinu závodů dojel mimo bodované pozice a v celkovém pořadí skončil na jedenáctém místě. Přesto však zaznamenal dva úspěchy – skončil třetí ve sprintu v Silverstonu, načež si připsal druhé místo ve sprintu v Monze.

Kromě F3 však závodil ještě ve dvou dalších šampionátech. Tím prvním byla novozélandská Toyota Racing Series. Zde pětkrát zvítězil, třikrát dojel na druhém a třikrát na třetím místě. Díky tomu si dojel pro celkové prvenství. Druhý Marcus Armstrong na něj ztratil deset bodů. V návaznosti na toto prvenství se stal členem akademie Red Bull Racing.

Druhým šampionátem pakk byla Euroformula Open. V této soutěži čtyřikrát vyhrál a třikrát dojel třetí. Nakonec se musel spokojit s celkovou druhou příčkou.

V roce 2020 pokračoval Lawson v F3. Tentokráte ale závodil za Hitech GP. Hned v prvním víkendu na Red Bull Ringu dokázal ovládnout sprint, nicméně pak přišla řada nezdarů včetně tří odstoupení v řadě.

Náladu si tak spravil až na okruhu v Silverstonu, kde při prvním závodním víkendu zvládl zvítězit a při druhém dojel na třetím místě. Toto odstartovalo sérii bodovaných finišů, která trvala až do konce sezóny. V této zvládl dojet na druhém místě ve Španělsku, třetím v Belgii a prvním ve sprintu v Mugellu. Sezónu dokončil na celkovém pátém místě.

I v tomto roce pak Lawson závodil i v Toyota Racing Series. I přesto, že zaznamenal deset pódiových umístění, nemohl se nakonec radovat z dalšího titulu. V těsné bitvě padl s Brazilcem Igorem Fragou – na konci šampionátu byl rozdíl mezi oběma jezdci pouhých šest bodů.

V Liamův neprospěch hovořilo zejména odstoupení ze druhého závodu v Hampton Downs, tedy trati, na které v daném víkendu jinak získal dvě druhá místa. Pokud by se mu povedlo závod dojet, dost pravděpodobně by svůj titul obhájil.

Liam Lawson F2 – statistiky, výsledky, úspěchy

Pro rok 2021 Hitech povýšil Lawsona do F2. Hned během prvního závodního víkendu v Bahrajnu zvládl dvakrát stanout na pódiu, z toho jednou na elitním stupínku. Silný start však vystřídaly dva neúspěchy v Monaku – v prvním sprintu dojel na deváté pozici, načež byl ve druhém diskvalifikován. Právě tato diskvalifikace jej hodně mrzela, jelikož v závodě dojel na prvním místě po parádním předjížděcím manévru na Oscara Piastriho.

Následovala série závodů, kdy Lawson na pódiu nestál. Jeho nejlepším výsledkem byla čtvrtá pozice ve druhém sprintu v Monze. Nakonec tento půst přerušil v Saudské Arábii, kde zvládl dojet v prvním sprintu druhý. Byly to jeho poslední stupně vítězů v tomto ročníku. Sezónu zakončil na devátém místě se ziskem 103 bodů.

V roce 2022 přesedlal Liam do Carlinu. Znovu měl slibný začátek sezóny – v Bahrajnu dojel na třetím a druhém místě, načež vyhrál sprint v Saudské Arábii. Poté však přišly, podobně jako v předchozí sezóně, slabší výsledky, které trvaly až do VC Ázerbajdžánu, kde dojel třetí ve sprintu. Stejné umístění pak zopakoval i ve FR ve Velké Británii.

Po FR v Rakousku, kde dojel desátý, následovala pozitivní série bodovaných finišů, v níž zvládl připsat další dvě vítězství (Francie a Spa – obojí sprint) a jedno třetí místo (Spa FR). Přerušila jí až FR v Nizozemsku, kde dojel na dvanáctém místě.

Sezónu pak zakončil parádně. Během posledního víkendu v Saudské Arábii zvládl ovládnout sprint, načež dojel třetí ve Feature Race. Díky tomu se dostal o jeden bod před Logana Sargeanta a v celkovém pořadí zaujal třetí místo.

Liam Lawson F1 (Alpha Tauri, Racing Bulls F1 Red Bull): statistiky

Liam Lawson se do kokpitu Formule 1 dostal už v roce 2021, když se zúčastnil testu vozu AlphaTauri. Právě pro tuto stáj dělal od roku 2022 testovacího jezdce.

Díky skandálu jezdce Jüriho Vipse, který na Twitch streamu použil rasistické slovo na N, se pak Lawson stal i testovacím jezdcem Red Bullu. Obě pozice vykonával najednou.

V závodním tempu se Lawson udržoval v jiných závodních sériích. V roce 2023 působil v japonské Super Formuli, kde zvládl zvítězit ve třech závodech, příčemž mu v konečném pořadí připadla druhá pozice.

V témže roce si nakonec i odbyl premiéru v F1. Daniel Ricciardo, jenž v té době působil v AlphaTauri, si během tréninku na GP Nizozemska zlomil ruku, a tak jeho pozici nastoupil Novozélanďan. I přesto, že v kvalifikaci dostal desetisekundovou penalizaci za zdržování Kevina Magnussena, zvládl dojet třináctý.

Nakonec v monopostu sesterské stáje Red Bullu zůstal po dobu pěti závodů, přičemž jeho nejlepším výsledkem bylo deváté místo ve VC Singapuru.

Pro rok 2024 měl Lawson zůstat testovacím jezdcem nyní už přejmenované stáje Racing Bulls. Nakonec ale naskočil na závěr sezóny místo Ricciarda, kterému ročník hrubě nevyšel.

Lawson svou příležitost využil. Hned ve svém prvním závodě v USA dojel devátý, načež si pro stejnou pozici dojel i v Brazílii. Ačkoliv v dalších závodech nebodoval, určitě zaujal. Důkazem toho budiž fakt, že byl pro sezónu 2025 povýšen do Red Bullu místo Sergia Péreze, jenž u týmu skončil.

Jeho angažmá v prvním týmu však trvalo pouhé dva závody. Kvůli špatným výsledkům byl vyměněn za Júkiho Cunodu, a tak mu nezbývá nic jiného, než v barvách Racing Bulls bojovat o případnou druhou šanci.