1. Motorsport Živě.cz >
2. Formule 1

Isack Hadjar je jedním z nováčků na startovním roštu Formule 1. Po druhém místě v šampionátu F2 dostal šanci u Racing Bulls. Zvládne se v královně motorsportu prosadit? Přečtěte si vše o francouzově dosavadní kariéře.

Profil – Výsledky 2025
Začátky, F4 – Formula Reg
F3 – F2

Zdroj: ACTIVE PICTURES / profimedia.com / Profimedia

Isack Hadjar živě, závody F1 v live streamu: Kde sledovat živě a zdarma Formuli 1 online?

Isack Hadjar se zapojil do své první sezóny v královně motorsportu. U Racing Bulls bojuje po boku Liama Lawsona o své premiérové úspěchy a zdá se, že jeho kariéra bude stoupat vzhůru.

Pokud si myslíte, že se mu podaří už v tomto ročníku dosáhnout výraznějších úspěchů, můžete si na jeho výkony vsadit u licencované sázkové kanceláře Kingsbet. Kromě toho si můžete vybrat i vítěze poháru jezdců a konstruktérů či pořadí v jednotlivých závodech.

Registrace je jednoduchá a po jejím dokončení a prvním vkladu si můžete vybrat bonusový Freebet na F1.

Zaregistrujte se na Kingsbet a vyberte si jeden ze vstupních bonusů

Závody Formule 1 s Isackem Hadjarem vysílá v Česku pouze placený TV kanál Nova Sport 5. Alternativou, i když také placenou, jsou streamy na F1TV.

Isack Hadjar profil, základní informace, rodina, věk, výška, váha, tým, číslo, plat

Isack Alexandre Hadjar se narodil 28. září 2004 v Paříži. Jeho otec má alžírský původ, díky čemuž má Isack dvojí občanství. Jeho rodina nebyla s motorsportem nikterak spjatá. Otec pracuje jako vědec, konkrétně je výzkumníkem v kvantové mechanice.

Láska pro motorsport se tak u Isacka vyvinula poněkud netradičním způsobem. Zatímco někteří jeho soupeři mají závodění "v krvi", Hadjar chtěl začít závodit, jelikož se mu zalíbila pohádka Auta s legendárním Bleskem McQueenem. Krátce poté se i on sám proháněl po asfaltu v motokáře.

Dosavadním největším úspěchem v kariéře je pro Hadjara druhé místo v šampionátu F2 z roku 2024. Poté obrdžel životní nabídku od Racing Bulls a povýšil do F1. Zde závodí s číslem 6, které si s sebou nesl už od svých závodnických začátků. U sesterského týmu pobírá základní roční plat ve výši cca 864 tisíc euro. Jeho kontrakt by měl platit do roku 2026.

Isack Hadjar: statistiky ve Formuli 1 2025, závody, výsledky

Isack Hadjar předvádí ve své premiérové sezóně solidní výsledky. Ze všech nováčků, kteří vstoupili do nové sezóny, je na tom lépe už jen Kimi Antonelli. Dosud nejlepším umístěním dvacetiletého Francouze je 6. místo z VC Monaka. Níže se můžete podívat na kompletní Hadjarovy výsledky v roce 2025.

Isack Hadjar začátky, motokáry, F4: výsledky, úspěchy

Isack Hadjar začal svou motokárovou kariéru v roce 2012. Nejprve závodil převážně na národní úrovni. Mezi jeho největší úspěchy z této doby patří druhá místa z Coupe de France a Challenge Rotax Max France. Obojí zaznamenal v roce 2016.

Na mezinárodní úrovni pak působil od roku 2017. Výrazněji se ale neuapsal. Jeho nejlepším výsledkem z té doby bylo deváté místo na IAME International Open. V roce 2018 pak soutěžil i na CIK-FIA European a World Championship. V prvním případě skončil šestnáctý, ve druhém dvaadvacátý.

Isack Hadjar F4 – statistiky, výsledky

V roce 2019 se Hadjar posunul o level výše, konkrétně do francouzské F4, kde závodil za FFSA Academy. Sezónu nezačal úplně nejlépe, a to z poměrně bizarního důvodu – kvůli své nízké váze nemohl plně sešlápnout pedály.

I přes tyto potíže nakonec zvládl alespoň jednou zvítězit, a to ve Spa. K tomu přidal ještě jedno druhé másto v Lédeonu. Sezónu zakončil na 7. místě se 118 body.

O rok později už byla Hadjarova sezóna o dost lepší. Z 21 závodů dokázal trikrát zvítězit, dále si připsal čtyři druhá a čtyři třetí místa. Díky tomu dojel v celkovém pořadí šampionátu na třetím místě. Lépe na tom byli už jen Japonci Ren Sato a Ayumu Iwasa.

Isack Hadjar Formula Regional: statistiky, výsledky

Pro rok 2021 se Hadjar přesunul do Formule Regional. V asijské části závodil za tým Evans GP a zaznamenal pět pódií (1x druhé místo, 4x třetí místo). Sezónu ale nedokončil, jelikož se primárně soustředil na evropskou část.

V ní závodil za tým R-ace GP. Týmovými kolegy mu byli Zane Maloney, Léna Bühler a Hadrien David. I v této části pak zaznamenal několik úspěchů. Své první vítězství zaznamenal v Monaku, druhé pak v samotném závěru v Monze. Kromě toho přidal ještě dvě druhá a jedno třetí místo. Nakonec jeho výsledky stačily na páté místo v celkovém pořadí.

Zdroj: Dppi/Florent Gooden / Zuma Press / Profimedia

O rok později se Hadjar znovu zúčastnil asijského šampionátu. A jestli v roce 2021 zaujal, tak nyní znovu ukázal svůj závodnický um. Sice jeho výkony nestačily na celkové prvenství (to si pro sebe uzmul Artur Leclerc, bratr Charlese Leclerca), nicméně zvládl posbírat řadu úspěchů:

• 2x první místo (Dubaj 1, Abu Zabí 3 – start z pole position)
• 3x třetí másto (Abu Zabí 3, Dubaj 2 a Dubaj 3)

Isack Hajdar F3 – výsledky, úspěchy

V roce 2022 se Hadjar kromě asijské Formule Regional zúčastnil i šampionátu F3, a to v týmu Hitech GP (tedy ve stejném jako ve For.Reg.). Sezónu přitom zahájil nejlépe jak mohl, tedy vítězstvím ve sprintu v Bahrajnu. Ve FR ale kvůli problémům s pneu musel odstoupit.

Blízko dalšímu podiu měl v SR v Imole, kde se ze sedmé pozice prodíral směrem vzhůru, avšak nakonec kvůli kolizi s Caiem Colletem dojel až pátý. Dočkal se tak až ve FR, kde dojel třetí.

Zdroj: Taidgh Barron / Zuma Press / Profimedia

Na tento úspěch navázal hned dvěma dalšími. Ve FR ve Španělsku skončil znovu třetí, aby si následně dojel pro další sprintové vítězství v Silverstonu. Nakonec si připsal výhru i ve Feature Race, a to v Rakousku, kde závod vyhrál v mokrých podmínkách stylem start-cíl.

Zbytek sezóny byl uz jeho strany slabší, a nakonec jí zakončil na čtvrtém místě s celkovým ziskem 123 bodů.

Isack Hadjar F2: závody, výsledky, úspěchy

V roce 2023 pokračoval Hadjar u Hitechu, avšak tentokráte už v F2. Zároveň se stal testovacím jezdcem Red Bullu a Alpha Tauri. Premiérová sezóna ve druhé nejvyšší kategorii však pro mladého francouze nebyla příliš povedená. V první polovině končil ve většině případů mimo bodované pozice a když už se mu povedlo nějaké body získat, bylo to převážně za výsledky okolo druhé poloviny TOP 10.

Jediným světlem v poměrně tmavém tunelu bylo třetí místo ve sprintu v Rakousku. Zajímavé ale je, že se nejednalo o jediné pódium, na kterém během sezóny stanul. Zvládl totiž vyhrát sprint v Zandvoortu. Problémem ale bylo, že se za tento závod neudělovaly body, jelikož byl předčasně ukončen z důvodu hromadné havárie.

Celkem svou premiérovou sezónu zakončil na 14 místě s 55 body. Po sezóně navíc rozvázal smlouvu se současným týmem, přičemž o jeho služby projevila zájem stáj Ocampos Racing.

2024 – souboj o titul s Bortoletem

V novém týmu přišla i nová výkonnost. Hadjar se tak stal jezdcem, který nakonec až do samotného závěru bojoval o titul, byť to tedy zezačátku tak nevypadalo. Z prvních pěti závodů musel dvakrát odstoupit, mezi čímž jednou dojel mimo bodované pozice. Následně ale připsal dvě vítězství ve FR v řadě – nejprve v Melbourne, a pak i v Imole.

Následovalo druhé místo ve FR v Monaku, třetí ve FR v Rakousku a vítězství ve FR v Silverstonu. Třetí zmiňovaný závod navíc ovládl po startu z pole position. Následovalo třetí místo ve sprintu v Maďarsku a vítězství ve FR ve Spa.

Mezi těmito úspěchy však Hadjar dojížděl často mimo body. Jeho nekonzistence dostala do čela hlavního rivala Gabriela Bortoleta, který ačkoliv neměl tolik vítězných závodů a pódií, zvládal finišovat pravidelně na bodovaných pozicích.

Hadjar se udržel v boji o titul díky druhému místu ve FR v Kataru až do závěrečného víkendu v Abu Zabí. Ve sprintu dojel pátý, tudíž měl na Bortoleta pouze čtyřbodovou ztrátu.

Jeho naděje však byly utnuty hned zkraje FR, jelikož do ní ani nezvládl odstartovat – zasekl se na startu a nemohl pokračovat dál. Bortoleto dojel druhý a mohl se tak začít radovat. "Nemůžu tomu uvěřit. Budu chtít po týmu vysvětlení. Dřel jsem pro tenhle moment a najednou toto. Nejhorší den mého života," prohlásil zklamaný Francouz.

Zdroj: Taidgh Barron / Zuma Press / Profimedia